12月26日，西安至延安高鐵（以下簡(jiǎn)稱“西延高鐵”）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)高鐵里程突破5萬(wàn)公里。紅色延安正式納入高鐵網(wǎng)，“三秦大地一日游”從千古愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。如今，坐著高鐵從古都西安出發(fā)，一路向北奔赴紅色延安，只需1小時(shí)便可跨黃土高原，“千年古都常來(lái)西安，游玩西安游延安”成為旅客出行新潮流。這條鋼鐵通途不僅織密了三秦大地的幸福路網(wǎng)，更讓陜北、關(guān)中、陜南百姓的美好生活愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，成為點(diǎn)亮群眾幸福生活的“民生線”“希望線”“文旅線”。

　　西延高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。北起革命圣地延安，南至古都西安，途經(jīng)銅川等城市，全長(zhǎng)約299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后實(shí)現(xiàn)延安至西安1小時(shí)左右通達(dá)，較原有鐵路運(yùn)行時(shí)間縮短近2小時(shí)。它的貫通，將與徐蘭高鐵、銀西高鐵、西成高鐵等線路無(wú)縫銜接，真正實(shí)現(xiàn)三秦大地變通途，打通陜北與關(guān)中、陜南及華北、西南的快速交通廊道，強(qiáng)化革命老區(qū)、關(guān)中平原與陜南山區(qū)的全域聯(lián)通，促進(jìn)區(qū)域資源要素高效流動(dòng)，助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，為革命老區(qū)振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)交通支撐。

　　西延高鐵開(kāi)通不僅縮短了時(shí)空距離，更為區(qū)域的協(xié)同發(fā)展插上騰飛的翅膀。讓三秦大地變坦途，不僅搭建起陜北與關(guān)中的經(jīng)濟(jì)溝通快速橋梁，更以路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)推動(dòng)陜南、關(guān)中、陜北全域無(wú)縫銜接，形成全域流通的經(jīng)濟(jì)循環(huán)圈。以高效運(yùn)輸助力洛川蘋(píng)果、陜北小雜糧等陜北特產(chǎn)，陜南茶葉、木耳等山地珍品，關(guān)中獼猴桃、臘汁肉等特色美食當(dāng)日互達(dá)、暢銷全國(guó)，大幅降低物流成本，拓寬銷路渠道，讓沿線群眾靠著“特色產(chǎn)業(yè)”增收致富；銅川陶瓷、陜北能源、陜南文旅等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)也將突破運(yùn)輸瓶頸，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。沿線中小城鎮(zhèn)依托高鐵紅利，激活實(shí)體經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，在互聯(lián)互通中縮小區(qū)域發(fā)展差距，讓陜西全域高質(zhì)量發(fā)展跑出“高鐵速度”。

　　西延高鐵的到來(lái)，讓美好生活觸手可及。坐著火車從古都西安出發(fā)到紅色延安的“1小時(shí)交通圈”成為常態(tài)：對(duì)于沿線群眾而言，無(wú)論是商務(wù)通勤、探親訪友還是旅游觀光，延安至西安的“一小時(shí)生活圈”全面成型，銅川、黃陵、洛川等沿線城市居民的“雙城通勤”“周末短途游”愈發(fā)便捷。更重要的是，這趟穿梭于三秦大地的列車，串聯(lián)起“滾滾延河水微微寶塔山”的紅色印記，承載著黨中央在陜北十三年的光輝歷程——這段崢嶸歲月正是中國(guó)共產(chǎn)黨由幼稚走向成熟的重要見(jiàn)證。它更將“三千年看陜西”的深厚底蘊(yùn)鋪展延伸，一頭連著中華民族古絲綢之路的發(fā)祥之地西安，一頭系著革命圣地延安的紅色血脈，實(shí)現(xiàn)了關(guān)中厚重歷史文化與老區(qū)紅色基因的無(wú)縫銜接，成為激活文旅產(chǎn)業(yè)的新引擎。

　　西延高鐵的風(fēng)，吹遍了三秦大地的山山水水。這條紅色之路不僅讓“三秦大地一日游”的千年愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，更讓紅色延安與千年古都的雙向奔赴觸手可及。這是5萬(wàn)公里高鐵版圖上的點(diǎn)睛之筆，更是三秦大地高質(zhì)量發(fā)展的鏗鏘足音。鋼鐵巨龍穿梭間，織就的是百姓出行的幸福路，激活的是區(qū)域協(xié)同的新動(dòng)能，承載的是革命老區(qū)振興的時(shí)代新篇！（趙建蒙）